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“南台北恒佛圣地,东京西并滹沱源”,说的是繁峙县砂河镇。它是我省的东部门户,是五台山的北大门。满目苍翠、绿树成荫,环境宜人,亭台楼阁古色古香,一片欣欣向荣的新气象。
然而,近日,有群众反映,当地校车管理混乱不堪,这种现象与刚刚荣获国家卫生镇殊荣的这座历史悠久的城镇显得格格不入。为此,记者对此进行了调查。
报废车停放校园 专门接送学生
“学校院内,停放着一辆大面包车,这辆车就是用来接送该校学生的。”杰秀小学附近的一位居民对记者这样说道。5月27日,记者在走访时发现,在杰秀小学校园内的确停放着一辆“金杯”面包车。
当晚7时许,这辆车牌为晋A49544的“金杯”面包车从杰秀小学驶出,期间先后在镇内多条街道上随意停车,送学生放学回家。记者跟上该车后,粗略地统计了一下,在十分钟左右的时间里,从车上至少下了有20多名学生。而据了解,该品牌的面包车以9座和11座居多,该接送车明显超员。一学生家长告诉记者,由于离学校较远,他们工作忙,无暇接送,所以孩子近两年来,每天要乘坐该车上下学。大概有三四十名学生乘坐这辆车。
28日上午,记者来到砂河交警中队对该车进行查询得知,该车登记时间为1998年,使用性质为非营运,目前的状态为注销。
民用面包成“校车”主流
砂河四中在当地要算一所有名的学校。5月27日,在知情人的指引下,记者来到了该校。晚上8时许,学校放学,校门口的小面包车逐渐多了起来,陆陆续续来了有十几辆之多。
“这些车都是来拉学生的,每辆都超员。”当地一居民对记者这样说道。记者看到,孩子们络绎不绝地坐上了这些“小面包”,核载7人的车每辆拉的学生均在十五名左右。一辆小面包车为了多拉人,甚至直接进行了改装,可以直接打开后盖乘车。车厢内摆了两条长凳,学生从后面往车上挤着坐。一张张天真灿烂的笑脸,挤在狭窄的车厢内,挤得甚至呼吸都不顺畅。
当地居民老张告诉记者,砂河镇大部分学校门口,都有类似的学生接送车。这种现象,已经存在很久了。
当日,在该镇其余一些学校门口,记者也的确见到了不少这样接送学生的面包车。这些车辆就停放在离校门口不远处,一到放学就大肆张罗着拉运学生,但并没有见到交警和学校相关人员对其进行阻拦。
校车管理严规成摆设
2012《校车安全管理条例》已经公布施行。条例明确规定,禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务。使用达到报废标准的机动车接送学生的,由公安机关交通管理部门收缴并强制报废机动车;对驾驶人处2000元以上5000元以下的罚款,吊销其机动车驾驶证;对车辆所有人处8万元以上10万元以下的罚款,有违法所得的予以没收。使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务,或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的,由公安机关交通管理部门扣留该机动车,处1万元以上2万元以下的罚款,有违法所得的予以没收。
如此严厉的管理规定,为何在砂河形同虚设?5月29日,砂河交警中队张队长电话告诉记者,接到举报后,他们已将杰秀小学“金杯”车扣回,但对于其它学校门口的学生接送车表示无奈,交警去查,司机就跑了,搞捉迷藏,他们也没办法。
校车超员,一次次吞噬着鲜活的生命,但血的教训并没有唤起砂河相关管理部门对校车安全的重视。如果等到出了严重的事故再追究相关责任人的话,恐怕已是悔之晚矣。对此,我们将继续予以关注。
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